AIR-POL Paralotnie System ratowniczy K-SKY

System ratowniczy K-SKY przeznaczony jest do zmniejszania prędkości opadania pilota w czasie wypadku na lotni lub paralotni.

K-SKY Konstrukcja, sposób składania oraz ręczne wyzwalanie systemu ratowniczego K-SKY dają możliwość uratowania pilota po użyciu na bardzo małej wysokości (min. 30 m). Dwutaśmowy układ taśm nośnych zabezpiecza przed wirowaniem w czasie opadania oraz pozwala na ustawienie się pod wiatr w czasie lądowania.

Sposób użycia

W razie zagrożenia należy chwycić i pociągnąć uchwyt wyzwalajający systemu ratowniczego. Spowoduje to otwarcie pokrowca zewnętrznego i uwolnienie pakunku z czaszą i linkami nośnymi. Po energicznym wyrzuceniu pakunku, linki nośne się rozwijają, schodzi osłona z czaszy i następuje rozłożenie czaszy. Po skontrolowaniu stanu czaszy należy przygotować się do lądowania.
Pakunek z czaszą musi być wyrzucony w wolną przestrzeń tak, aby nie dopuścić do splątania linek systemu ratowniczego z linkami lub czaszą paralotni. W czasie opadania w korkociągu należy wyrzucić pakunek w kierunku obrotu tak, aby wykorzystać działanie siły odśrodkowej.

W żadnym wypadku nie można używać systemu ratowniczego do wykonywania skoków spadochronowych.

Podstawowe zasady eksploatacji i przechowywania

System ratowniczy K-SKY należy przekładać co 6 miesięcy. Każde przełożenie należy poprzedzić 24 godzinnym wietrzeniem w suchym pomieszczeniu lub na wolnym powietrzu w miejscu zacienionym.
Zabrudzenia usuwa się w lekko ciepłej wodzie z dodatkiem delikatnego mydła, a następnie suszy w zacienionym miejscu.
Usterki ujawnione podczas przeglądu usuwa się poprzez wymianę elementów lub naprawę w wytwórni.
Każde składanie, naprawy oraz użycie powinny być zanotowane z podaniem daty, nazwiska i podpisu osoby wykonującej czynności.
Pomieszczenie przeznaczone do przechowywania powinno być suche i o temperaturze od 0 oC do 30 oC. Zabrania się przechowywania w nim olejów, smarów, materiałów żrących i łatwopalnych.

Opis techniczny

System ratowniczy K-SKY składa się z układu spadochronowego oraz pokrowca zewnętrznego.
Układ spadochronowy złożony jest z okrągłej czaszy, połączonej 18 linkami nośnymi i 2 linkami centralnymi z dwiema taśmami nośnymi. Taśmy nośne mocowane są metalowymi uszkami do uprzęży. W stanie złożonym czasza znajduje się w specjalnej osłonie połączonej z uchwytem wyzwalającym, a linki nośne zabezpieczone są przed splątaniem dwoma pierścieniami gumowymi.
Złożony układ spadochronowy montowany jest do specjalnego pokrowca zewnętrznego lub integralnego pokrowca w uprzęży.

Dane techniczne

Wielkość 25,2 36,7
Wymiary
powierzchnia całkowita czaszy [m2] 25,2 36,7
długość w pokrowcu [mm] 250 310
szerokość w pokrowcu [mm] 200 250
wysokość w pokrowcu [mm] 140 140
Masy
masa własna [kg] 2,35 3,0
masa całkowita układu [kg] 85 120
Osiągi
prędkość opadania (przy masie 80 kg) [m/s] 6,8 5,5